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Stadt- und Regionalentwicklung (SRE)

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99084 Erfurt
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Stadt- und Regionalentwicklung in Thüringen

Im Bereich der Stadt- und Regionalentwicklung bietet die LEG Thüringen insbesondere kommunalen Partnern ein umfassendes Dienstleistungsangebot. Als anerkannter Sanierungsträger hilft die LEG Thüringer Städten und Gemeinden bei der Aufwertung und Neugestaltung innerörtlicher Quartiere und bei der Beseitigung struktureller Missstände. In der Stadtentwicklung konzentriert sie sich dabei vor allem auf jene Orte, die für die Entwicklung einer Region von zentraler Bedeutung sind.

In der Regionalentwicklung steht die Stärkung der regionalen Zusammenarbeit von Bürgermeistern und Landräten in den Bereichen Wirtschaftsförderung, Tourismus oder Infrastruktur.

Projekte im Auftrag Thüringens

  • Integraler Taktfahrplan

    Das Fahren mit Bus und Bahn soll für Menschen in ganz Thüringen attraktiver und eine echte Alternative zur Fortbewegung mit dem Auto werden. Was muss sich hierfür ändern im Freistaat?

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  • Aktionsbündnis Innenstädte

    Lebendig, bunt und vielfältig – so sollen sie sein, unsere Thüringer Innenstädte. Ein Ort, an dem Handel, Gastronomie und Gewerbe florieren, ein Ort, in dem öffentliche und kulturelle Leben pulsiert, ein Ort, wo sich Einwohner und Gäste gerne begegnen und miteinander kommunizieren. So ist das Leitbild für unsere Innenstädte.

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  • Perspektive Schloss Reinhardsbrunn

    Ein wahres Idyll umringt von ursprünglicher Natur und rauschenden Wäldern: Das Thüringer Schloss Reinhardsbrunn mit seinen angrenzenden Parkanlagen ist ein kostbares Bau- und Kulturdenkmal von überregionaler Bedeutung.

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  • Informationsstelle Digitale Infrastruktur

    Die Digitalisierung eröffnet neue Chancen – für das tägliche Leben, für den Beruf und für die gesellschaftliche Teilhabe in Thüringen. Voraussetzung dafür ist eine moderne, leistungsfähige digitale Infrastruktur.

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  • Brachflächenkataster

    Die LEG Thüringen unterstützt die Umsetzung des nationalen Nachhaltigkeitsziels, den Flächenverbrauch bis zum Jahr 2020 bundesweit auf 30 Hektar pro Tag zu senken. Der Freistaat Thüringen hat sich langfristig sogar das Ziel gesetzt den Netto-Flächenverbrauch bzw. die Netto-Flächenversiegelung auf Null zu reduzieren. Um dieses zu unterstützen betreibt die LEG Thüringen ein Brachflächenkataster, das bereits über 1.000 Standorte ab 3.000 m² umfasst und weiter ausgebaut wird.

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    SRE-Blog

    Lesen Sie, was es Neues in den Thüringer Innovationsclustern gibt und erfahren Sie mehr über Förderangebote, Veranstaltungen und Bildungsformate.

    Seit 2021 arbeiten wir als Team der Stadt- und Regionalentwicklung der LEG Thüringen an der Erarbeitung und schrittweisen Umsetzung eines Integralen Taktfahrplans für Thüringen. In Kooperation mit den Unternehmen Fahrplangesellschaft B&B mbH, MOBILE Zeiten, Thüringer Verkehrsbetrieben und den Landkreisen als Aufgabenträgern sowie weiteren…

    Wer mit Bus und Bahn in Thüringen unterwegs ist, braucht ein dichtes, Grenzen überschreitendes ÖPNV-Liniennetz, einen engen und aufeinander abgestimmten Verkehrstakt sowie direkte Anschlüsse bei Umstiegen. Gemeinsam mit der Thüringer Landesregierung erarbeiten wir seit dem vergangenen Jahr den „Integralen Taktfahrplan Thüringen 2030“. Dieser ist…

    Was genau die deutsche Architektur in Ost und West aus und spannend macht, und was wir bei einem Blick zurück alles für unseren Blick nach vorn lernen können, das zeigt seit Anfang Mai 2023 die Ausstellung „Zwei deutsche Architekturen 1949 - 1989“ in Suhl. In unserem aktuellen Blog-Beitrag nehmen wir Sie mit in das Neue Rathaus der Stadt auf einen…

    News Aktuelle Nachrichten zum Thema

    Mit dem Bus durch Rheinland-Pfalz

    Diese Überland-Buslinien verbinden wichtige Orte direkt miteinander und fahren in der Regel täglich im Stunden- oder Zweistundentakt, in Ballungsräumen sogar häufiger. Sie sind so geplant, dass sie optimal an Bahnhöfe und zentrale…

    Fotowettbewerb zeigt Thüringer Innenstadtblicke

    Mit kreativen Ideen und viel Herzblut haben Hobbyfotografen ihre Lieblingsplätze in Thüringen ins Rampenlicht gerückt.

    Mehr ab Seite 86.

    Koblenz: 2015 legte der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) gemeinsam mit dem Land Rheinland-Pfalz, dem Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM), dem Verkehrsverbund Region Trier (VRT) und weiteren Partnern mit…